2010年(⛲)1月3日18时(shí )(🐌),由呼(hū )和浩特铁(🕟)路局(🛍)包头客运段值乘的哈尔滨开往包(🌰)头的(🔬)1814次(💤)旅客列(📿)车,被暴雪造成(🌗)的(de )雪害困阻(🚤)在(zài )集(⚫)通线大东(👑)沟到三(🗄)介(jiè )(🛍)海子站(zhàn )之间.列车受(shòu )阻地段正处(chù )(🐖)在深(shēn )(🛺)沟凹地(dì ),积雪掩(yǎn )埋线路达2米厚300多米长.积(jī )雪最厚处不(🧚)仅掩埋了车顶,而(ér )且冰(🖲)冻封住了(le )列车车(🌊)门,1400名(míng )旅客及(jí )乘务人员被困(🙄)在车(👓)厢(🙀)内.呼和浩特(🈴)局上(⛏)下紧(🤷)急行动起来,迅速在集通线集结了近(jìn )5000人(rén )的除雪(xuě )大军,与这场 "雪魔"展开了(⛏)一场殊死较(jiào )量(🌪).在(zài )零(líng )下40多(duō )摄(😝)氏(shì )度(dù )的(de )刺(💿)骨(gǔ )寒风(fēng )中,铁路干部职工一(yī )边为旅客(🔷)送(👵)水送食(shí )(🥅)物,一(yī )边争(zhēng )分夺(📐)秒鏖战风(fēng )雪.2010年1月4日20时40分(fèn ),被困26个小(🍺)时的1814次列(liè )车终于再(zài )次启(💑)程,踏上回家(jiā )的路.
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